3噸船吊手動操作方式有以下形式：下車操作、上車操作和中操作。  
下車操作即操作人員站在地面即可進行操作，一般為船用起重機兩側均可進行操作，也有少數只能在多路閥一側進行。上車操作一般分為兩部分組成，下部分為支腿閥，上部分為手動多路換向閥，兩部分互鎖，油路經過轉閥轉化。中操作是指在隨車起重機立柱底部裝置有座椅和多路轉向閥，整體隨立柱一同回轉的操作方式。其中3噸船吊，吊臂是其中很重要的一部分，在實際的操作時要注意以下事項  
1、向外伸出船用吊車吊臂時，應時刻防止吊臂超出安穩仰角區。  
2、外伸吊臂時應先外伸二節臂到底，假如吊臂長度不行，應按下伸臂轉化開關，再使三、四、五節臂同步外伸。假如二節臂沒有伸出，先伸出三、四、五節臂作業，很容易形成吊臂彎曲或破壞。  
3、吊臂彈性操作按安穩要求只能在不吊重時進行，因為吊臂彈性由液壓缸推進二節臂，三、四、五節臂是經過一根拉索帶動外伸的。帶載彈性吊臂或許導致吊臂內粗細拉索或排繩開裂，形成重大或設備事故。回縮吊臂時，需要先收回三節臂到底后，按下換臂開關，再收二節臂。  
4、在確定整機安穩的基礎上，盡量選用較短吊臂工況作業。  
5、吊臂帶載彈性時，應恪守原廠使用說明書帶載質量的規則。答應帶載質量與機型和作業狀況有關。  
6、吊臂彈性時應同時操作起升機構，以保持吊鉤的安穩間隔，還應特別注意，在吊臂伸出時，會拉起吊鉤挨近吊臂頭部引起過卷，操作中應隨時調查吊鉤的運動情況。  
7、關于程序彈性吊臂，需要按規則編好程序號碼，吊臂才干開始彈性。  
8、在3噸船(chuan)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂(bei)伸出(chu)經(jing)過(guo)作業(ye)時間后，因(yin)液(ye)壓油的變化(hua)，吊(diao)(diao)臂(bei)會有稍微自動回縮現象。同(tong)樣的臂(bei)長下，彈性臂(bei)式(shi)(shi)船(chuan)用隨車吊(diao)(diao)還(huan)能經(jing)過(guo)放長鋼絲鉤的方式(shi)(shi)，擴(kuo)大作業(ye)縱深，而折(zhe)疊臂(bei)式(shi)(shi)隨車吊(diao)(diao)對(dui)要求較深的作業(ye)不易完成。